发布日期：2025-08-01 11:29    点击次数：117

“哪吒汽车拖欠职工工资，职工但愿公司走停业方法，停业对咱们来说是最佳的效果。”近日，哪吒汽车又名前职工向第一财经记者默示。

从6月11日以来，哪吒汽车风云握住，最初是哪吒汽车职工将公司董事长兼CEO方运舟堵在总部办公室，集体讨薪。

在职工讨薪一天后，6月12日，一份《哪吒汽车重整声明》（下称“声明”）在网高尚传，声明称，这次重整是在浙江省嘉兴市中级东谈主民法院的监督下，由政府主导的积极自救行径，旨在通过法律方法化解债务危险、引入战术投资、优化处理体系，为企业的可执续发张开荒新旅途。

声明称，哪吒汽车将集结国表里头部产业老本共同投资，资金专项用于规复分娩、时刻研发及国际市集拓展，同期优化重组原处理团队，引入具备跨国车企处理劝诫的资深东谈主士担任新CEO。

同期，哪吒汽车甘心国表里业务执续运营，桐乡等分娩基地将在数月内慢慢复工，优先保险现存订单请托。哪吒汽车国际业务不受影响，泰国、印尼、巴西等主要国际市集将执续看成发展要点。

6月13日，寰球企业停业重整案件信息网最新信息走漏，哪吒汽车实体公司合众新动力汽车股份有限公司停业审查案件迎来新透露，新增处理东谈主机构浙江子城讼师事务所，处理东谈主主要负责东谈主等信息。

本日，哪吒汽车里面东谈主士向记者默示，这是法院针对某告白公司肯求哪吒汽车停业审查后的平日方法。至于网传的重整声明，并非官方渠谈发布，该里面东谈主士也不笃定其是否属实。

“当今公司的情况相比雄壮，如故要等有东谈主主导。而在履历职工讨薪后，方运舟在窥察护送下也曾离开了办公室，目下不知所踪。”上述里面东谈主士说。

字据哪吒汽车此前提交的港股招股讲明书，2021年至2023年，哪吒汽车的净亏欠别离为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏欠超180亿元。

连年亏欠下，哪吒汽车费金链严重依赖外部融资。但跟着连年来，新动力市集老本遇冷，哪吒汽车的融资并不班师。哪吒汽车最近一笔融资发生在昨年9月，而况是仅定向用于哪吒汽车出口巴西市集。昨年6月，哪吒汽车向港交所递交招股书，但临了也不清楚之。

从昨年10月开动，因经营不善，哪吒汽车常常被曝出大领域裁人、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等音信。其时，哪吒汽车呈报称，这是为尽早杀青公司经营现款流转正方针，接下来公司还将实施机构精简、数落冗员、业务聚焦、扁平化处理等一系列降本增效的举措。

但这些降本增效的纪律，明显并莫得让哪吒汽车开脱窘境。天眼查信息走漏，从昨年底开动，方运舟执有的合众新动力汽车股份有限公司的股份前后履历了三次股权冻结，冻结的股权数额别离为1986万元、600万元和2000万元。而合众新动力汽车股份有限公司被践诺总金额近1.6亿元，而看成法定代表东谈主的方运舟早已被狂妄高徒然。

本年以来，哪吒汽车又密集地进行了一系列“自救”行径。本年1月，哪吒汽车召开鞭策调换会，洽商了进行中的E轮融资洽商。据悉，本轮洽商融资领域约40亿~45亿元东谈主民币。

本年3月，哪吒汽车在供应商大会上残暴，但愿通过“债转股”的步地收缩债务，以便推动新融资的班师进行。3月25日，哪吒汽车方面文书，已与国内134家中枢供应商达成缱绻超20亿元的债转股条约。这次债转股洽商赢得宁德时期、国轩高科等头部供应商积极反应。

但记者了解到，上述所提融资的前撮要求是哪吒汽车对现存债务问题提供合判辨决决议，而供应商“债转股”也并莫得赢得统共供应商的赈济，哪吒汽车在外部融资路线上走进了“死巷子”。关于接下来哪吒汽车何去何从的问题，各大资方、利益方也仍在博弈中。

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