在当下的国内汽车阛阓中，轻越野车型受到了好多年青破钞者的可爱，这也让好多车企皆推出了多款硬派SUV车系，且这些车型在阛阓中也真是为车企们带来了较为可不雅的收益。而绝大多数的硬派SUV车型，在价钱上皆比拟私密，让不少的世俗破钞者望而停步。而就在前段时辰，奇瑞汽车便推出了一款价钱亲民的硬派越野SUV车型开yun体育网，其名为iCAR V23。该车现在共有三款在售车型，售价为9.98万元-13.98万元。

既然是一台硬派越野SUV，那么在外不雅盘算推算上，显然是一大亮点，在这方面，iCAR V23作念的依然可以的。在前脸部分，iCAR V23接收了大皆粗壮的横直线条勾画，彰显出较为大气的质感，同期在前包围方面，该车也接收了造型较为粗莽的前杠盘算推算，调和恰到刚正的玄色涂装盘算推算，在视觉恶果上，除了大气质感以外，还有一些综合质感在其中。此外，在车头的大灯组方面，iCAR V23亦然接收了圆形的维合手盘算推算，这也算得上是硬派越野SUV比拟显眼的一个盘算推算了。

来到车身侧面，iCAR V23一样接收了大皆的横直线条遮拦，营造出较为大气的质感，同期外扩的轮拱，更是进一步普及了车辆硬派的气味，加上方正的车门盘算推算，以及车顶熏黑式的行李架和熏黑式的畅通轮毂，让其全体看上去愈加的畅通。尾部盘算推算上，iCAR V23接收了侧开门的方法，倒也方便咱们拿取物品。

灵通车门来到车内，iCAR V23的内饰盘算推算亦然以省略作风为主，其中控屏幕的尺寸达到了15.4英寸，倒是也适当主流的水准，且在显现澄澈度上，该车也达到了2.5K，再加上毛糙的UI界面，其车机内的功能，让东说念主一目了然，其初学车型便在功能成就上，配备了手机互联映射和车联网以及OTA升级和语音识别适度系统，应允咱们深广所需依然没太大问题的。此外，在中控屏幕的下方，iCAR V23还保留了好多旋钮式的盘算推算，这也让咱们在行驶经由中，盲操作也不在话下，让咱们深广用车愈加简陋。

能源方面，iCAR V23也为破钞者提供了两种选择，差别为两台后置单电机和一台前后双电机，其中单电机版车型领有100kW峰值功率，180N·m峰值扭矩，显然这个能源输出应允咱们的深广城市通勤倒是没啥问题，但要思去越野的话，就有所不及了。而在能源电板方面，这两款单电机车型配备了47.28千瓦时的能源电板和59.93千瓦时的能源电板，所对应的纯电续航为301公里和401公里。

至于双电机车型，其领有211Ps峰值马力，292N·m峰值扭矩，这个能源虽说推崇也一般般，然则勾通车辆车身姿态较小的启事，这个性能倒是可以应允部分破钞者轻越野的用车需求了，而且在能源电板方面，它也接收了81.79千瓦时的三元锂电板组，纯电续航里程达到了501km。

结言

单从价钱上来看，这台iCAR V23真是推崇亲民，同期在外不雅上也满盈硬派，况且纯电能源的加入，也进一步省俭了车辆的用车本钱，再加上较为出色的功能成就，应允宇宙的深广所需依然没啥问题的，再勾通该车较为亲民的价钱来看，似乎在性价譬如面，iCAR V23有着不俗的推崇。然则话又说回归了，纯电能源也一样截至了这台iCAR V23的证实，从上述中的纯电续航里程来看，该车的纯电续航只是维合手咱们深广的城市通勤，并不及以应允咱们尽情的在山野田间飞奔越野，是以要是宇宙只是可爱硬派越野SUV开yun体育网，且只是需要代步通勤，或偶尔越野的话，不妨望望这台iCAR V23。